7月4日，随着一声汽笛声响，一列满载着办公家具、空调、小家电等粤港澳大湾区名优特色产品的中欧班列缓缓从广州国际港驶出，标志着从粤港澳大湾区始发的“中吉乌”公铁联运国际班列正式开通运营。
该班列全程采用集装箱“铁路—公路”的国际多式联运方式，在以铁路运输方式运抵喀什站后，通过喀什综合保税区从周边口岸出境，最终运抵乌兹别克斯坦塔什干，相较传统线天左右，更具时效性、经济性，为粤港澳大湾区与中亚之间的商贸往来提供了更方便快捷的通道。
“大湾区—中吉乌”多式联运班列的开行是深圳市贯彻中央援疆方略的又一重要成果体现，为今后更加广泛开展跨区合作树立了援疆典范。2023年5月首届中国—中亚峰会的召开，带动经喀什去往中亚五国货物量猛增。深圳港集团作为深圳市援疆企业，抢抓机遇，在广东省、深圳市援疆前指合力推动下，与广物控股集团强强联合，合作成立“新疆中吉乌多式联运有限公司”，常态化运营“大湾区—中吉乌”公铁联运班列，全力打造深穗喀-中亚南亚多式联运班列2.0版本，为即将开通的中吉乌铁路运营项目打好基础。
据悉，新疆中吉乌多式联运有限公司计划年内组织运营“大湾区—中吉乌”多式联运班列25列，带动喀什综保区进出口贸易增量超15亿元。常态化、规模化运营后，预计年进出口货值超30亿元。逐步将喀什综合保税区打造成为内通外联、布局合理、业态融合的多式联运集拼集运中心，促进喀什地区外向型经济高质量发展，进一步推动丝绸之路经济带核心区喀什地区商贸物流中心高质量建设。
此次班列在广东前指、深圳前指、广铁集团、中铁多联、中铁联集、广州海关、喀什海关等部门的积极支持和协调下，各方充分发挥自身资源优势，围绕货源组织集结、班列进站查验、开行计划协调等进行了充分的论证调研，多方努力最终促成了此趟班列的顺利开行。
新疆中吉乌多式联运有限公司负责人表示，未来将以“中吉乌”公铁联运国际班列的常态化运营，实现粤疆两地资源要素高效联通，促进两地产业高效联动，助力两地高效融入国内国际双循环发展新格局，推动两地经济高质量发展和高水平开放再上新台阶。